電商市場的蓬勃發展給物流業者帶來巨量的需求增長，物流規模的快速增長下，投遞能力卻不如理想，經常發生爆倉而導致掉貨、遺失及損壞的狀況不斷，消費者體驗不佳，而物流業者對於服務品質的保證也存在很大的壓力。京東透過自建物流提升配送體驗，阿里則通過打造平台化的菜鳥網絡應對競爭，在B2C的模式下，電商平台對於消費者的購物體驗提出更高的要求，其中物流體驗便是很重要的一部分。
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圖：Olivier Bergeron on pexels
菜鳥物流網絡平台
2013年5月阿里聯合零售、地產、物流等企業，打造菜鳥網絡，聯合順豐、三通一達 (圓通、中通、申通、韻達)等快遞企業，以及銀泰、復興、富春等大型集團企業，組建菜鳥網絡，且阿里與菜鳥在物流多領域持續投資，包括快遞企業、落地配企業、即時配企業、倉儲企業、供應鏈服務企業、國內外大型物流企業等，覆蓋物流所有的領域。
菜鳥主要定位在互聯網科技公司，本身並沒有經營物流行業，而是專注在為物流公司賦能，搭建四通八達的物流網絡，提供智慧供應鏈服務，阿里巴巴董事局主席張勇強調，菜鳥是做物流網絡，不是做物流公司，而技術是菜鳥的核心。
為因應跨境電商趨勢，阿里積極進行國際化，2015年開始與海外物流企業合作，發展跨境的供應鏈倉配網路，目標是全球72小時要到達；目前菜鳥的跨境物流夥伴數量有89家，覆蓋全球224個國家/地區，跨境倉庫有231個，將超過百萬的商家和近10億的消費者連接一起，讓人、貨、場以更高效的方式運轉，當完成線上的交易和信息交換後，會透過線下的物流完成配送；菜鳥每天的跨境包裹運輸量，已經超過聯邦快遞和DHL，逼近全球最大快遞公司UPS的跨境包裹規模，成為全球四大國際快遞網絡中的老二。
菜鳥官方集運
菜鳥集運物流服務通常會分為兩個環節：
第一個環節：從大陸賣家所在地到大陸的集貨倉庫
第二個環節：從大陸的集貨倉經過國際物流到境外賣家
菜鳥集運費用
第一環節：境外的買家需支付中國境內的物流費用，若是賣家所銷售的商品涵蓋運費(包郵)，那麼在中國境內的物流運費買家就無需支付。
第二環節：境外買家需支付菜鳥集貨倉到境外最終收貨地址的跨境物流費用，此一跨境物流費用按照包裹的重量或體積進行收取。
菜鳥集運流程
1、購物下單並結帳，在確認收貨地址處，填寫臺灣(海外)的收貨地址。
2、跨境配送方式選擇「官方集運-海運快遞」
3、確認訂單信息無誤後，提交訂單並支付商品金額。
4、賣家會將所訂購的商品分別寄送至集運倉。
5、所訂購的商品全數送達集貨倉並簽收入庫後，就可以點擊「一鍵合包結算」，系統會根據寄送限制進行包裹拆分並自動計算轉運費用。
6、確認訂單金額及收貨地址後，需填上臺灣身分證(貨進臺灣海關才可實名認證)，提交支付物流費用後就完成集貨流程，等待出口報關並配送至臺灣收貨地址了。
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