義烏系列報導 前進新大陸創業報導

【義烏系列報導】義烏的下一步?三大戰略

走出去,引進來。

文_吳歆宜 /旅讀中國
圖_麥翔雲 /旅讀中國
繪_陳巧廷 /旅讀中國

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義烏港雖不靠海,卻是貨物送往陸海空運的重要轉運點。

戰略1 進口培育

堅定地「走出去」,千方百計地「引進來」

「走出去」意為把義烏的商貿模式輸出到國外,「引進來」則是以低廉租金、稅收減免等優惠政策,將外國品牌引進義烏。黃仕林說,「以後將以進口作為大的主導行業,特別是去年,我們的戰略做得很成功,成功舉辦『第三屆進口商品博覽會』,吸引超過一百三十多個國家參展,四天內創造了十億元(人民幣)交易額。」

2005發展電子商務平台「義烏購」現有十七國語言分站。

2011建成國貿五區,以低廉租金、稅收減免引進一百多國、五萬種商品。

2013「第三屆進口商品博覽會」,創造十億元(人民幣)交易額。

2016首個海外實體分市場於波蘭成立。

義新歐鐵路由新疆口岸出境,途經亞歐兩洲,打通「義烏-馬德里」歷時廿一天,最終抵達西班牙馬德里。
義新歐鐵路由新疆口岸出境,途經亞歐兩洲,打通「義烏-馬德里」歷時廿一天,最終抵達西班牙馬德里。

義新歐鐵路由新疆口岸出境,途經亞歐兩洲,打通「義烏-馬德里」歷時廿一天,最終抵達西班牙馬德里。

戰略2 物流升級

世界是平的,掌握物流者得天下

「當全球市場平面化時,誰的物流強大,誰就有主導權」,黃仕林說,義烏經過卅年發展,已從最早的聯托運(早期貨運行業,一台貨車個體戶就能拉貨)自然形成近千家物流公司,但規模仍偏小,若能引進國際大型物流公司,將有助於物流產業升級。在硬體上,將擴建義烏港、推動「義新歐」貨運班列常態化;在軟體上,將提升「保稅物流中心」的服務,以吸引更多貨物到此轉運。

2014「義烏保稅物流中心」啟用,提供進口商品檢疫、報關、退稅一站式服務。

2015「義新歐」貨運常態化運行,打通「義烏─馬德里」沿途一萬公里

市場。(前進新大陸粉絲專頁

2016「義烏國際郵件互換局」啟用,每日自動化處理十五萬件包裹。

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義烏博覽會可見許多公能更升級的機器人,象徵義烏產業升級的趨勢。

戰略3 科技創新

引進人才,使義烏製造立於不敗之地

「我們要搞一個科創園區,逐步引進好的企業、人才,發展新的技術」,黃仕林說,這是因為現在國際市場上對小商品汰換的速度非常快,一個產品的壽命可能僅有三個月,「只要一停下腳步,馬上就過時!沒有創新的設計,很難打開市場、維持市場,生意就會愈做愈小。」目前商務局與經信局正攜手協助北苑科創新區,希望未來義烏製造的國際競爭力。

2015「世界商人之家」成立,吸引40國800名外商加入。

2015「飾品產業年度流行趨勢報告」發布,未來每一年都針對一產業扶持。

2015「義台創意設計中心」掛牌,獲義烏政府五年四千萬人民幣補助。

2015「義烏韓國設計中心」開業,吸引十一家韓國公司入駐。

義烏市商務局副局長 黃仕林(陳巧廷繪)
義烏市商務局副局長 黃仕林(陳巧廷繪)

義烏市商務局副局長 黃仕林

「商務局」主要管理地方對外的經貿與商貿流通等;另一機構「經信局(經濟和資訊化產業局)」則負責推動產業結構優化升級、帶動生產性服務業。簡單說,前者負責商業、後者負責工業。

(本文選自《旅讀中國》第51期 封面故事)

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義烏跨境電商創業營

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